خانه » فروشگاه

سيبك فرمان راست

2.714.400 ریال
شناسه: 143013
سيبك فرمان راست مناسب خودرو تندر 90 (L90)

سيبك فرمان چپ

2.714.400 ریال
شناسه: 143012
سيبك فرمان چپ مناسب خودرو تندر 90 (L90)

دسته موتور دوسر پیچ هیدورمات

2.699.320 ریال
شناسه: 121015
دسته موتور دوسر پیچ هیدورمات مناسب خودرو پژو 206

مقاومت فن بخاری ( رزیستور HVAC ) تیبا سامفر

2.691.200 ریال
شناسه: s2186831

خودرو تیبا،مقاومت خودرو،بخاری،تیبا،سامفر،انواع بخاری

ضربه گیر اکسل عقب (مانتینگ مربعی)

2.668.000 ریال
شناسه: 113090
ضربه گیر اکسل عقب (مانتینگ مربعی) ، مناسب خودرو پژو 405 دارای استاندارد ایران و 12 ماه گارانتی ساخت شرکت هپتان

سیبک مفصل ( قرقري فرمان )

2.639.000 ریال
شناسه: 213030
سیبک مفصل ( قرقري فرمان ) مناسب خودرو رانا

سنسور دمای آب 3 فیش زیمنس EF7 مشکی سامفر

2.563.600 ریال
شناسه: s1143227
سنسور،دمای،سنسور خودرو،سامفر،تامین
تعداد سنسور دمای آب در انواع خودروها
تعداد سنسورهای دمای آب در خودروهای با مدل‌­های مختلف، متفاوت می‌­باشد. در میان اتومبیل‌­های ایرانی ماشین­‌های ۴۰۵, پارس و سمند دارای ۳ سنسور دمای آب، پراید ۲ سنسور و پژو ۲۰۶ و ۲۰۷ تنها ۱ سنسور دمای آب دارند. خودروهای ۴۰۵ , پارس و سمند به دلیل داشتن یونیت کنترل فن دارای ۳ سنسور دمای آب می­‌باشند که شامل یک سنسور به رنگ قهوه‌­ای، یک سنسور به رنگ سبز و یک سنسور به رنگ آبی هستند. پراید به دلیل نداشتن یونیت کنترل فن ۲ عدد سنسور دمای آب دارد. دلیل استفاده خودروهای 206 و 207 از یک سنسور نیز این است که در این اتومبیل‌ها تمامی ECUها و کنترلرها به هم متصل هستند و اطلاعات در دسترس تمام قسمت‌هاست. همچنین پارامترهای آمپر هم توسط BSI کنترل می‌شوند، پس نیازی به وجود سنسور اضافه نیست.

علائم خرابی سنسور دمای آب خودرو

شایع‌­ترین نشانه خرابی این سنسور روشن شدن و هشدار چراغ چک می‌­باشد. در ادامه به سایر نشانه‌­هایی که بیان‌­کننده خرابی فشنگ دمای آب است، می­‌پردازیم. که هر کدام از این عوامل به نحوی بر عملکرد درست خودرو صدمه وارد می‌کند. بنابراین با توجه به نشانه‌­های زیر می‌­توان مشکلات احتمالی را حدس زد و از وقوع آن‌­ها پیشگیری کرد.
  • عدم نمایش صحیح دمای آب (دمای آب پشت آمپر با دمای ارسالی به ECU متفاوت می‌­باشد.)
  • افزایش مصرف سوخت
  • عملکرد غیر عادی فن خودرو مانند روشن نشدن فن، روشن بودن فن در زمان سردی موتور و به صورت مداوم کار کردن فن رادیات
  • داغ کردن موتور و کاهش قدرت آن
  • خروج دود سیاه به میزان فراوان از اگزوز
  • به سختی روشن شدن خودرو (به خصوص در هوای سرد)
  • هنگام دور موتور پایین خودرو دچار لرزش می­‌شود.