سنسور،دمای،سنسور خودرو،سامفر،تامین

تعداد سنسور دمای آب در انواع خودروها

تعداد سنسورهای دمای آب در خودروهای با مدل‌­های مختلف، متفاوت می‌­باشد. در میان اتومبیل‌­های ایرانی ماشین­‌های ۴۰۵, پارس و سمند دارای ۳ سنسور دمای آب، پراید ۲ سنسور و پژو ۲۰۶ و ۲۰۷ تنها ۱ سنسور دمای آب دارند. خودروهای ۴۰۵ , پارس و سمند به دلیل داشتن یونیت کنترل فن دارای ۳ سنسور دمای آب می­‌باشند که شامل یک سنسور به رنگ قهوه‌­ای، یک سنسور به رنگ سبز و یک سنسور به رنگ آبی هستند. پراید به دلیل نداشتن یونیت کنترل فن ۲ عدد سنسور دمای آب دارد. دلیل استفاده خودروهای 206 و 207 از یک سنسور نیز این است که در این اتومبیل‌ها تمامی ECUها و کنترلرها به هم متصل هستند و اطلاعات در دسترس تمام قسمت‌هاست. همچنین پارامترهای آمپر هم توسط BSI کنترل می‌شوند، پس نیازی به وجود سنسور اضافه نیست.

علائم خرابی سنسور دمای آب خودرو

شایع‌­ترین نشانه خرابی این سنسور روشن شدن و هشدار چراغ چک می‌­باشد. در ادامه به سایر نشانه‌­هایی که بیان‌­کننده خرابی فشنگ دمای آب است، می­‌پردازیم. که هر کدام از این عوامل به نحوی بر عملکرد درست خودرو صدمه وارد می‌کند. بنابراین با توجه به نشانه‌­های زیر می‌­توان مشکلات احتمالی را حدس زد و از وقوع آن‌­ها پیشگیری کرد.

• عدم نمایش صحیح دمای آب (دمای آب پشت آمپر با دمای ارسالی به ECU متفاوت می‌­باشد.)
• افزایش مصرف سوخت
• عملکرد غیر عادی فن خودرو مانند روشن نشدن فن، روشن بودن فن در زمان سردی موتور و به صورت مداوم کار کردن فن رادیات
• داغ کردن موتور و کاهش قدرت آن
• خروج دود سیاه به میزان فراوان از اگزوز
• به سختی روشن شدن خودرو (به خصوص در هوای سرد)
• هنگام دور موتور پایین خودرو دچار لرزش می­‌شود.